为什么中国高速公路不安装路灯

　　开车的大部分基本都曾从高速公路行驶过，白天可能没感觉到什么，一到夜晚就会明显感觉到不开车灯的话，路面一片漆黑，公路两旁都没有安装路灯，这是为何呢?虽然有远光灯，也能满足基本的安全驾驶条件，但是司机还是会因为精神高度集中容易疲惫(看时间长了还容易眼花)。既然是高速路驾驶环境并不理想，完全可以安装道路灯来照明，而国内很多高速公路都不安装，难道路灯会影响安全驾驶吗?

　　通过查阅资料，之所以不在高速公路安装路灯主要由以下几点：

　　1、高速公路安全系数较高

　　高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，少有非机动车和行人。因此一般高速公路不设路灯，另外高速公路路面都很平坦，无明显坑槽，路况保持较好，安全系数更高。

　　2、路面有反光标志能满足需求

　　一般来讲，路灯的照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆来说，这种明暗交替会造成视觉错觉非常危险，也会很快造成眼睛疲劳。而且一般的路灯照明度较差，灯光是散射光会使长途行驶中的驾驶员“目眩”，造成驾驶安全隐患。还有就是当外界照明不足，车辆大灯可以为司机提供更安全的照明(高速路可以开远光行驶，一般大灯照射范围在100—150米)。

　　3、成本太高

　　成本这个原因比较好理解，举个小例子，内蒙古的高速公路随便两个城市之间的距离大概是200-600公里之间，如果这么长的距离都安装路灯，那成本会是很高的。前期的建设，后期的维护都是钱，可能这个数字并没有大家想的那么简单，再说路灯是要耗电的……可能有人会说现在太阳能路灯啊，对没错，这种设备可能会出现在一些大城市中，对于那些经济极速发展的城市，路才是关键。

　　高速上没有路灯有什么影响?一位长期跑惠州线的司机师傅说，广惠高速的路况本来就比较复杂，再加上照明不够，有时开夜班车险象环生。这位师傅说，有一晚他开车行经惠州某路段，三条岔路突然并成了一条路，由于夜间照明不够，他看不出限速是80公里/小时还是60公里/小时，结果被雷达测速仪断定为超速。在缺少路灯的情况下，司机们夜间行车主要依靠车灯与公路上的反光标志。没有路灯，夜间跑高速安全吗?

　　目前国内的大部分的高速路都没有路灯，但是夜间行车时，完善的路面标志和反光标志是能完全满足需要。夜间行车，在汽车前灯的强烈照射下，交通标志上的反光膜和道路划线会将光线定向反射，照亮路面，并能将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里，足以完成方向引导的功能。所以综合上述3点得出一个结论：高速上只要路面标志完整、反光膜完整，就能保证夜间安全行车!反过来思考，高速上有路灯不一定是件好事，它有可能会成为“凶器”，如果照明条件很好，会让驾驶员放松警惕，调整公路不比平常的道路，一旦发生交通事故会较大的概率形成连串的二次，三次...等事故，危害极大，因此驾驶员夜间有疲劳感后建议到休息区休养调整。这就是不安装路灯的最大因素。【以上内容由草坪灯为你整理发布】